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“宝马”围堵“霸道”见好就收

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摘要:  这是一段不好心思翻晒的往事,甚至是一段不太光荣的旧事,有好几次都想把这段往事写下来,但一想起前年那起“马六围悍马”事件,想起当事人所遭遇的唾骂,想

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  这是一段不好意思翻晒的往事,甚至是一段不太光彩的往事,有好几次都想把这段往事写下来,但一想起前年那起“马六围悍马”事件,想起当事人所遭受的唾骂,想起所谓“开马六的人素质就是低下”的连带责备,天然不好意思牵连那些开宝马的车友,所以这段阅历也就始终按下不表。今天之所以重提这段旧事,是由于看到新浪汽车在汽车博客上投放了“加入BMW 3行为赢取BMW 3系”的广告,一下子勾起了潜沉的记忆。看那充斥引诱力的“接收挑衅,冲击BMW3一年应用权”的煽动,一定会让良多喜欢寻求驾驶乐趣,盼望领有一匹优质良驹的车友们蠢蠢欲动。驾驶限量版BMW3系走“青海湖”、“鄂尔多斯”、“神农架”、“宁波”、“桂林阳朔”、“海南三亚”,如许令人向往的浪漫之旅!这是一次无比值得争夺的机会。去年6月,我曾有机遇参加了“爱在中国”宝马3系城市精英之旅举动,我参加了七个赛段中的三个赛段,用博客记载了这次出色的过程。但有一段经历却没有记载,那就是有一段从德州到北京,即走京津塘高速时,BMW3系车队通过对讲机的响应,上演了一场围堵京K牌白色丰田霸道的“小闹剧”。

在叙述这段往事之前,想问一下各位车友,如果你是一个爱好飙车的年青人,当你正开着一辆提速机能简直到达赛车级程度的BMW325i时,当你握着那活气四射,如奔跑奔腾之猎豹的BMW325i方向盘时,当你能够用对讲机指挥这么一支宏大的、加速和制动稳固性十分杰出BMW325i车队时,你会不会意潮激荡,豪情飞腾?恰是一群不循分的人,怀揣一颗颗躁动之心的人,驾驶着一辆辆能源磅礴的宝马,才给运动的组织者增添了极大的难度。“保险第一”,把这支庞大的车队平安地从广州带回沈阳,是组织者的信心。一路上,指挥车不停地用对讲机灵告妄图压车行驶,而后借机轰油门猛提速再急刹车,休会宝马操控性,过一把瘾的年轻车手。有的车手甚至不听打召唤,把宝马开离车队,打算想在车队的右道过多少把车瘾,但都被指挥车坚定地禁止住了。当我停止全部赛事,筹备从沈阳飞回广州时,同车前往机场的一位男性年青车手,就对这次活动过于强调纪律跟安全极为不满,他忿忿说道:叫咱们来开宝马,限速120公里随着车队走,晃晃悠悠,缓缓腾腾,憋逝世我了!我几回想超过车队冲到前面去,都被指挥车忠告了,愁闷!

各位友人,从这位车友的埋怨,你就可以设想,率领这支车队,尽力平息一颗颗张狂躁动之心,实现7000多公里的安全之旅,是多么的艰巨!当然,百密也有一疏的时候,当这支车队从德州往北京,行驶在京津唐高速时,动乱不安的车队开始要弄出点状态了。开始,宝马3车队在拥挤的车流中,尚能排成队列有秩序地前进。车队行驶了几十公里后,队列中有的车手开端觉得郁闷、单调、乏味,开始认为如斯驾驶宝马太不刺激了。此时,有一辆丰田霸道正从车队右侧快捷超车,有人就用对讲机进行鼓动:我们也上演一出新的“马6围悍马”吧!于是,一些不安分的车手,一些被“宝马”优胜性能弄得心里痒痒的车手,开始脱离车队,前后夹击“丰田霸道”。以下是当场拍摄的BMW3围堵白色丰田霸道的几张照片。

当然,BMW3车手们并不像“马六围悍马”那样无聊,马六车手把悍马逼得只开30公里。BMW3车手只是不想让丰田霸道超过车队,当时的车速大约是在90到100公里左右,他们把“霸道”夹在旁边无法“霸道”,车手们在对讲机里传递着高兴刺激的信息,“某号车,某号车,你从前面包围”,“某号车清楚,我已挡在‘霸道’前面”,“某号车,把‘霸道’挤到右边车道”,“某号车明确”……这场戏也就演出了大概20分钟,有人善意提示,别让人家说开宝马的“没素质”,玩够了,见好就收吧,放过丰田霸道吧,于是车手们各自归队。当时我也在现场,老是感到这种游戏仿佛无关什么“素质”不“素质”,他们只是须要刺激,他们只是不想庸常地驾驶“宝马”,是“宝马”这个名字让他们无法安宁,无奈老诚实实地开车。从那时起,我才真正明白为什么总有这么多宝马车主生事,不必定是那些车主“素质”低,不一定是那些车主是“暴发户”,而是“宝马”这两个字,自身就是一个魔鬼的名字,一个有着无形魔力驱使着你,想冒险,想刺激,想显摆,想超车,想飙车……只有你手上握着“宝马”的方向盘,你不想开快车都难!

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