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吉祥收购沃尔沃是福仍是祸?

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摘要:  羊城晚报记者车贵远  要闻榜  3月28日,吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署收购沃尔沃汽车公司的协议,这宗被称为一个浙江“

  羊城晚报记者 车贵远

  要闻榜

  3月28日,吉祥控股团体有限公司与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签订收购沃尔沃汽车公司的协定,这宗被称为一个浙江“穷小子”迎娶欧洲“富小姐”的收购,带给中国汽车界不少喜气。但喜庆之余,吉利是否能驾驭沃尔沃等诸多问题也随之浮出水面———吉利驾驭品牌的才能、治理水平以及技巧程度是否足够?如何坚持沃尔沃品牌不被稀释?如何在保持沃尔沃欧洲市场的基本上,持续开发新兴市场?有众多观点以为,吉利收购沃尔沃之后的发展途径仍显漫长艰巨。

  两年扭亏底气何在?

  2008年沃尔沃销售额147亿美元,亏损16.9亿美元,反观吉利控股2008年销售额42.9亿元,税前盈利9.2亿元。用如斯宏大的资金去收购一个巨亏的品牌是否值得?从前几年,号称本钱杀手的福特汽车C E O穆拉利始终在为沃尔沃止亏,但功效不大,李书福有何妙招让沃尔沃止亏?用庞大的中国市场押宝就能赌赢吗?

  业内专家认为,吉利买下沃尔沃当前怎么让它赚钱,这是一项十分艰难的义务。吉利既要牢固沃尔沃原有的国际市场,又要在中国市场与其余的国外品牌竞争,还要千方百计延伸贷款方的耐烦,张罗后续资本,这条道路一定是艰苦的。吉利能把沃尔沃原有的海外市场守住、不败退,这就很不轻易了。恐怕所有的所有都必需要有中国市场做后盾,(沃尔沃)海外市场的丧失,要通过中国市场补回来,但问题是,谁能保障中国市场就永远层峦叠嶂无波无澜呢?

  此外,在中国做名目,工厂的建设、装备的调试等都须要时间,1年半左右算比较快的,这个过程中需要很大的资本。如何让贷款方有耐心,是个很大的困难。另外,德国的三大汽车品牌都在中国设有生产基地,而且他们来得比拟早,范围也大。吉利收购后的沃尔沃以后会见临德国军团的强势挑战,在中国市场重新建立沃尔沃品牌是无比艰难的。

  是否拉低沃尔沃品牌?

  吉利收购沃尔沃之后可以转变吉利造廉价低端车的形象,对于这一问题,业界一直存在质疑。一位专家指出,中国企业海外并购案中失败良多,李书福面临最大的挑衅是沃尔沃的技术和品牌,特殊是企业文化和管理模式如何实现转化。例如,联想收购IBM个人电脑部分之后的5年时光里,联想并没有能够保存住原有的IBM客户,还不得不在今天仍旧采取Thinkpad和IBM的品牌进行宣扬,联想本身的品牌并没有通过并购得到有效增强。沃尔沃作为福特旗下在寰球汽车市场上存在很高名誉的著名企业,有许多欧洲和美国的成分,能否完整被吉利消化接收仍是个悬念。特别在很多重大策略决议、未来品牌的经营等方面,能否与瑞典方面很好地沟通,目前还不得而知。

  就在吉利收购沃尔沃引发汽车业内一片欢喜鼓励的时候,消费者心里也在悄悄产生着变更。据记者懂得,近期广州就有不少消费者就废弃了底本购置沃尔沃的盘算,“吉利海外收购行动让人敬仰,但沃尔沃的将来是否会打折扣仍有顾虑。”这些花费者认为,沃尔沃的品牌会因此被拉低,还担忧沃尔沃的品质和服务会降落。

  如何让消费者消除疑虑,是吉利未来最大的挑战。虽然李书福接收采访时表现:“在吉利收购沃尔沃后,吉利和沃尔沃还是两个品牌,吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃。吉利会有两套经营管理班子服务于不同的消费群体。”但要想真正翻开局势,还需要市场认同。 协议只是迈向收购成功的第一步。如何保证收购后尽快让沃尔沃扭亏为盈,并保持品牌的良好口碑,缺乏经营跨国车企教训的吉利,真正的挑战还在后头。

  会否透支吉利?

  有业内专家指出,对于吉利来说,最紧要的不是走“高”,而是走“中”。固然中级车市场竞争已渐白热化,但对吉利来说,只有用去“吉利化”启用新的品牌、开发新的高性价比车型去比拼,胜算仍然很大,帝豪的推出是一个好的开端,这款车在市场上的表示还是绝对不错。

  车市的一个广泛法则是,一个经典产品的推出足以让一个企业咸鱼翻身或者快捷崛起,华晨因为骏捷走出窘境,奇瑞由于QQ而驶入快车道。帝豪有成为经典的潜质,但吉利花太多精神和资本用在并购沃尔沃上,必定会对帝豪产生极大的影响,如果然这样,就有“捡了芝麻丢了西瓜”之忧了。

  一位资深汽车剖析师告知记者,对于本次收购不能过于乐观。首先,吉利目前不能力主导沃尔沃品牌的出产及营销,收购后更多的是一个融会和学习的进程;第二,吉利可能收购沃尔沃,其中的一个主要起因是沃尔沃正在走下坡路,而收购之后是否会对吉利发生踊跃的影响,重点在于沃尔沃品牌能否从新突起;第三,近多少年吉利在工业方面有必定投入,但比拟于重视实业发展的奇瑞来说,吉利在资本运作方面的投入更多,收购沃尔沃在资本运作方面是一个好的题材,但沃尔沃品牌是否得到良好的运作还很难说;第四,收购胜利后,吉利还将面临企业文明不同以及来自于政府与工会等方面的问题;此外,吉利还将面临人才散失跟资金等方面的压力。因而,对本次收购应保持谨严的乐观。

  (编纂:李芳芳)

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